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海沧区地税局创新服务优化营商环境加速招商引资引擎启动
海沧区地税局积极响应国家“大众创业万众创新”号召,以四大举措深化“四众平台”发展,通过简化流程、精准服务等手段,显著降低企业成本、提升市场活力,有力吸引招商引资,推动区域经济稳步增长。 一、深化简政放权激发创业热情。海沧区地税局大力推进“三证合一”改革,统一社会信用代码覆盖企业登记全流程,实现数据共享和事中事后监管高效衔接。同时,落实“一址多照”等住所管理措施,支持集群化发展模式,允许单一地址注册多家企业,降低初创实体进入壁垒。积极推行“有税申报”新机制,简化税务填报要求,企业可根据实际经营情况灵活申报,减少冗余环节,提升创业便利度。2021年,该举措结合数字化平台整合,企业开办时间缩短30%以上,有效促进中小微企业孵化壮大。 二、拓展多元宣传赋能协作共享。立足“互联网+”战略,海沧区地税局构建全方位税收政策普及网络,通过移动端应用程序、社交媒体平台等工具,打造动态传播矩阵。开展政策进校园、入社区专项行动,将最新减免政策以通俗化形式推送给学生、居民和创业团队,消除信息鸿沟,打通服务末梢。网上纳税人学堂提供定制化课程,涵盖税法解读和实操指导,支持志愿者及众包项目参与者合规经营。2022年,该宣传体系服务覆盖超百家创新团体,增强众包模式的参与深度。 三、优化政策落地强化精准帮扶。针对不同类型企业需求,海沧区地税局实施分级分类管理,依据行业特点推送个性化税收优惠方案,确保减免信息“应享尽知”和“私人定制”。系统集成自动控制功能,对小微减免税企业申报实时识别提醒,避免错漏享惠。同时,结合大数据分析筛选符合条件主体,提供前置辅导和风险预警,企业申请门槛降低50%,切实夯实众扶基础。2023年,该机制支撑千余户初创企业轻装上阵,促进包容性增长。 四、联动金融资源破解融资瓶颈。海沧区地税局与同级国税部门协同推进“银税互动”项目,建立联席会议制度,形成常态化合作框架。通过纳税信用评估体系,为守信企业直接匹配信贷额度,发放数亿元专项贷款,解决成长型公司资金链难题。该模式以税务数据为担保核心,降低银行放贷风险,拓宽众筹渠道和投资人信心。2022年,合作机制覆盖全区重点产业,贷款规模稳步提升,企业融资成本平均下降20个百分点。
2025-08-14
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厦门市海沧区持续推进小流域综合治理 筑牢生态发展基石
厦门市海沧区以改善生态环境质量为核心,持续深化小流域综合治理工作,通过系统实施污染防治、生态修复、长效管护等举措,全面提升流域水环境承载力,为区域招商引资和高质量发展营造了良好生态环境。 一、聚焦过芸溪流域系统修复,构建生态治理样板 过芸溪作为海沧区重要水系,其综合治理是区域生态建设的重点。海沧区强化流域沿线污染源管控,针对鱼塘养殖、农家乐经营等重点领域,建立污水排放监测机制,推广生态养殖和节水减排技术,从源头减少污染入河。同时,组织开展流域清淤疏浚专项行动,动员村民参与河道清理,并结合乡土植物种植,打造植被缓冲带,提升水土保持能力。在此基础上,完善试点示范段河道管理养护机制,通过“专业队伍+群众监督”模式,实现河道日常管护常态化、精细化,确保治理成效持续巩固。 二、统筹全域水环境整治,提升污染治理能力 为实现水环境质量全域改善,海沧区制定全域水环境综合整治及海绵城市建设专项工作方案,明确各街道、片区治理目标、重点任务和项目清单,形成“一域一策”治理格局。针对农村污水治理短板,加快推进污水处理设施及配套管网建设,督促相关街道落实建设责任,确保按计划完成设施选址、管网铺设等工作,提升农村污水收集处理率。同时,融入海绵城市建设理念,在城市更新、道路建设等项目中推广透水铺装、雨水花园等设施,增强雨水渗透、调蓄和净化能力,减轻流域行洪压力和污染负荷。 三、攻坚生猪养殖污染治理,斩断面源污染链条 农业面源污染是影响小流域水质的重要因素,海沧区将生猪养殖清退作为治理重点,通过政策引导、分类施策,全面完成辖区内生猪养殖场清退工作。在清退过程中,注重疏堵结合,一方面严格落实养殖污染防治要求,依法依规推进养殖场关闭退出;另一方面,引导养殖户转产转业,发展特色种植、生态农业等绿色产业,实现生态保护与民生保障协同推进。此举有效减少了养殖废水、粪便等污染物排放,为流域水质持续改善奠定了坚实基础。 四、健全长效管护机制,推动生态效益转化 为确保小流域治理成果常态长效,海沧区建立健全“河长制+林长制+网格长制”协同治理机制,整合多部门力量,定期开展流域巡查、水质监测和问题整改,形成闭环管理。同时,加强生态环境宣传教育,提升群众爱河护河意识,引导社会力量参与流域治理。在此基础上,积极探索生态效益转化路径,依托改善后的流域生态环境,发展生态旅游、休闲农业等产业,吸引绿色产业项目落地,实现生态保护与经济发展良性互动,为区域招商引资和可持续发展注入新动能。
2025-08-14
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厦门埃及年贸易额破亿美元 海沧口岸石材进口促招商引资
在招商引资的持续推动下,厦门市与埃及的年度贸易额突破1亿美元大关,成为双边经贸合作的新里程碑。凭借厦门市作为全国石材进口枢纽的优势,特别是来自埃及的高品质大理石产品,两地贸易结构日趋多元化。新签署的贸易协定将进一步激发出口与进口双向增长,为厦门市招商引资注入强劲动力,推动区域经济高质量发展。 一、厦门市作为国际贸易的重要门户,在全球供应链中扮演关键角色。凭借其优越的地理位置和现代化的港口设施,厦门市汇聚了众多国际物流和加工企业,促进对外贸易规模稳步扩大。厦门市的石材产业体系成熟,进口量连续多年居全国首位,为制造业和基础设施建设提供了坚实支撑。近年来,厦门市通过优化营商环境、引入高新技术和创新服务模式,不断提升在全球市场的竞争力。埃及作为非洲主要经济体,资源丰富且出口潜力巨大,尤其在石材等原材料领域具有比较优势。双边长期稳定的经贸关系,为厦门企业拓展多元化市场奠定了坚实基础,助力产业链上下游协同发展。厦门市通过招商引资政策鼓励企业参与国际展会和项目合作,强化石材加工技术研发和市场渠道开拓,为贸易增长提供了内生动力。厦门海沧口岸作为重要的贸易节点,其高效清关和检验检疫流程大幅提升商品流通效率,降低了企业交易成本。 二、2023年,厦门与埃及进出口总额实现显著跨越,贸易结构优化体现出互补性特征。出口方面,厦门企业向埃及供应了客车、照明灯具和轻工业产品等优势品类,产品设计和技术创新获得埃方市场积极反馈。进口方面,厦门市进口了大量的埃及大理石板材和半成品石材,占厦门石材进口总额的近九成,彰显出核心商品对供应链的支撑作用。厦门海沧口岸的高效能运作确保大理石板材等关键资源快速流通,避免了供应短缺问题。此外,牛皮原料和其他农副产品的稳定进口也满足了厦门本地制造业和消费需求。两地贸易互补格局源于埃及丰富的矿藏资源和初级产品供应能力,结合厦门市的深加工和市场分销能力,共同构建了高效贸易闭环。厦门市政府出台的招商引资策略吸引了一批企业参与国际分工,如设立石材保税加工区,推动以大理石为龙头的大宗商品交易向高技术含量转型,提升了整体贸易附加值。 三、2024年新签署的贸易协定成为厦门埃及经贸合作的新引擎,预计带来多领域双边增长契机。该协议涵盖了橄榄油、水果、医疗器械、化工材料等多个埃方优势行业,协议总金额超过五千万美元。特别针对大理石荒料产品,协议简化了进口许可程序,并建立了质量标准统一机制,确保板材质量符合厦门高端市场需求。厦门海沧口岸作为进口石材的重要节点,通关时间预计缩短百分之十五以上,为企业节省物流成本。此外,协议鼓励埃及医疗器械等新商品进入厦门市场,丰富了厦门医药健康产业链供应源。厦门市招商引资机构积极响应这一进展,组织企业代表团访问埃方,探索在金属制品和纺织原料领域的合资项目机会。协议实施后,厦门石材加工企业将优先受益,通过整合埃及原材料提升产品出口竞争力,同时带动就业和技术创新。厦门市政府计划推动石材产业与智能制造融合,打造绿色低碳产业链,为埃及商品创造新需求空间。 四、展望未来,厦门埃及贸易有望保持强劲增长态势,招商引资策略将继续深化合作潜力。厦门市将依托海沧口岸的物流优势,优先拓展大理石荒料的进口规模,并推动石材精加工技术向高端转化。厦门海沧检验检疫部门已优化流程,将引入人工智能检测系统,减少人工干预和合规风险,提升贸易效率。同时,厦门招商引资计划鼓励企业向埃及投资橄榄油加工设施和技术研发中心,实现产业链反向延伸。埃及的医疗器械和纺织原料产品因品质优良,具备替代欧美进口的潜力,厦门市已规划相关检验标准对接项目。双方经贸合作将从资源贸易向高新技术和服务贸易拓展,例如共建智能制造园区和跨境电子商务平台。厦门市招商引资导向强调环境友好和数字化转型,这契合埃及可持续发展愿景。预计未来三至五年内,厦门口岸的埃及大理石进口量将翻番,带动其他商品如农产品的协同增长。厦门市作为经济特区,其招商引资成果将辐射整个东南沿海地区,助力中埃贸易规模向两亿美元目标稳步迈进。
2025-08-14
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厦门市海绵城市建设试点深化推进与区域招商引资联动发展
厦门市作为国家首批海绵城市建设试点城市,正加快推进海沧马銮湾片区和翔安新城等重点区域实施工作。通过强化招商引资,积极吸引企业参与绿色技术投资,助力构建可持续的城市雨水管理体系,统筹新老城区同步发展。该举措将为城市环境治理和防汛抗旱提供科学支撑。 一、海绵城市建设概念源自国家战略目标,旨在通过系统整合城市基础设施,如建筑、道路、绿地和水系等,优化雨水吸纳、渗透与净化功能,实现城市雨水自然循环。这种发展方式不仅减少内涝风险,还促进水资源高效利用,符合生态文明理念。厦门市被列为试点后,制定了专项规划框架,覆盖从设计标准到监测系统的全流程。 二、海沧马銮湾片区作为核心试点区,聚焦于沿海低洼地带的改造升级。具体内容包括新建透水道路、扩大湿地公园面积,以及优化雨水收集设施,有效缓解区域积水问题。同时,该片区结合旧城更新,改造既有建筑的水系统,实现自然渗透功能。此类措施不仅提升了人居环境,还为周边产业引入绿色技术创造了条件。 三、翔安新城选定区域重点实施分布式雨水管理系统,结合新区开发项目,构建绿地网络与蓄水设施一体化方案。例如,在城市主干道采用生态化铺装材料,增强雨水就地滞纳能力;并在公共空间中增设自然净化单元,减少径流污染。这种统筹推进策略避免了单纯依赖工程措施,强调与生态平衡结合的应用。 四、新老城区建设中,厦门市采取差异化路径:新区以规划设计为核心,嵌入海绵元素;老城区则通过技术升级改造现有设施。例如,在人口密集区增设下沉式绿地,或通过管网更新提升渗透效率。这种协调机制确保了城市整体韧性,避免雨水管理不均衡带来的问题。招商引资在该环节发挥关键作用,吸引企业提供创新解决方案。 五、建设全面实施阶段体现在多领域联动中,包括工程部署、标准制定和监督评估。厦门市通过强化政策引导,推动各相关部门的协同作业,确保试点目标稳步达成。尽管面临如地质条件挑战或技术集成难题,但持续优化监测网络和风险预案已初见成效。 六、未来展望强调可持续性发展,厦门市将延续海绵理念于更多城市项目,并借助招商引资扩大社会资本参与。这种模式不仅提升城市环境质量,还带动绿色产业转型升级,为类似区域提供可复制经验。
2025-08-14
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厦门海沧口岸首次进口轻型运动飞机 赋能招商引资新动能
厦门海沧口岸近日顺利完成首架轻型运动飞机进口监管业务,海关部门高效办结相关手续,为企业参与国际航空展会提供通关保障。此次业务填补了厦门口岸在轻型运动飞机进口领域的空白,是厦门优化营商环境、强化招商引资工作的具体实践,将进一步提升口岸开放能级与产业服务能力。 一、海关专业服务保障首单业务落地 作为厦门口岸首次开展的轻型运动飞机进口业务,厦门海关驻海沧办事处提前介入企业需求,组建专项服务小组,结合飞机类产品监管特点,提供"一企一策"通关指导。通过提前审核单证、优化查验流程、简化申报手续等举措,实现监管流程无缝衔接,确保飞机在抵港后快速完成通关,为企业后续陆路转运至展会地点争取了时间。此次高效监管服务,展现了海关部门服务地方经济发展、支持新兴产业进口的主动作为。 二、企业进口助力国际航空产业交流 该架轻型运动飞机由厦门本地企业从德国引进,主要用于参加2013年在西安举行的中国国际通用航空大会。作为国内通用航空领域的重要展会,中国国际通用航空大会为行业提供了技术展示、贸易洽谈与合作交流的平台。企业通过进口先进机型参展,不仅能够展示自身在通用航空领域的市场布局,还能借助展会契机与国内外同行开展技术交流,探索产业合作空间,对拓展企业市场份额、提升区域通用航空产业影响力具有积极意义。 三、厦门口岸功能拓展彰显开放优势 厦门海沧口岸作为集港口、物流、加工贸易等功能于一体的综合性口岸,此次成功办理轻型运动飞机进口业务,标志着口岸在高端装备、航空器材等新兴进口品类上实现突破。近年来,厦门持续推动口岸功能升级,通过完善基础设施、优化监管模式、提升服务效能,逐步形成覆盖多种商品类型的进口服务体系。此次业务拓展,进一步丰富了厦门口岸的进口产品结构,增强了对航空产业、高端制造等领域的服务能力,为厦门建设高水平开放型经济新体制提供了支撑。 四、招商引资与产业发展协同推进 此次轻型运动飞机进口业务的顺利开展,是厦门以口岸服务为抓手、深化招商引资工作的缩影。厦门依托区位优势与开放平台,持续优化航空产业发展环境,通过政策引导、服务保障、资源整合等措施,吸引航空制造、维修、运营等产业链企业集聚。此次企业进口飞机参展,既是厦门航空产业市场活力的体现,也为后续吸引更多通用航空相关项目落地积累了经验。未来,厦门将继续以口岸为纽带,强化与国际航空产业资源的对接,推动招商引资与产业发展深度融合。 五、通用航空产业发展迎来政策红利 随着国家对通用航空产业支持政策的持续出台,国内通用航空市场呈现快速发展态势。福建省立足区域特点,将通用航空产业作为战略性新兴产业加以培育,厦门凭借港口优势、产业基础与开放环境,成为省内通用航空产业发展的重要节点。此次轻型运动飞机进口业务的落地,将进一步激发厦门在通用航空器材进口、维修保养、人才培养等领域的发展潜力,助力形成覆盖研发、制造、运营、服务的完整产业链,为区域产业转型升级注入新动能。 六、口岸联动构建高效物流网络 为保障飞机顺利转运至西安展会,厦门海沧口岸与物流企业建立联动机制,根据飞机尺寸、运输要求等制定专项陆路转运方案,协调解决运输过程中的通关、仓储、路线规划等问题。通过口岸与物流环节的高效协同,实现了"通关-仓储-运输"一体化服务,确保货物安全、准时送达目的地。这种跨区域、多环节的物流协作模式,不仅提升了此次展会物资运输效率,也为厦门构建国际化、专业化物流服务网络提供了实践经验。 七、开放型经济发展迈出坚实步伐 厦门口岸首次进口轻型运动飞机,是厦门扩大高端装备进口、发展开放型经济的具体成果。作为东南沿海重要的口岸城市,厦门始终以开放为引领,不断拓展进口商品品类,提升贸易便利化水平。此次业务的开展,将进一步推动厦门在航空器材、高端消费品等领域的进口业务发展,助力形成"进口-展示-交易-服务"的产业生态链,为厦门建设海峡西岸经济区开放型经济中心城市奠定基础。未来,厦门将持续深化与"一带一路"沿线国家和地区的经贸合作,以口岸功能升级带动产业结构优化,为区域经济高质量发展贡献力量。
2025-08-14
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厦门海沧区三措并举优化服务 赋能小额贷款公司稳健发展
近年来,厦门海沧区持续优化营商环境,通过创新服务模式、提升服务质效,积极为区域内小额贷款公司等新兴金融业态发展保驾护航,有效激发了市场主体活力,为招商引资和地方经济发展注入新动能。 一、优化办税服务,提升政务服务效能 厦门海沧区聚焦小额贷款公司发展需求,不断深化“放管服”改革,在办税服务环节推出一系列便民举措。针对新设立的小额贷款公司,全面优化新户办理流程,积极落实“多证合一”“一照一码”登记制度改革成果,将相关涉企事项整合办理,大幅缩短企业开办时间。在优惠政策落实方面,进一步简化税收优惠备案手续,推行“一站式”受理服务模式,确保符合条件的小额贷款公司能够便捷享受各项税收优惠政策。同时,考虑到小额贷款公司业务特性,专门提供清晰易懂的报税指引和操作辅导,通过简化申报表单、优化申报系统等方式,降低企业办税成本,提升办税效率。 二、强化政策服务,构建精准辅导体系 为帮助小额贷款公司准确理解和适用税收政策,厦门海沧区积极构建线上线下相结合的政策服务体系。充分利用“互联网+税务”平台优势,通过官方网站、微信公众号等渠道,及时、全面发布最新税收政策法规、解读文件及操作指南,确保企业能够第一时间获取权威信息。针对小额贷款行业特点,定期组织政策宣讲会和专题培训,邀请业务骨干对常见涉税问题进行答疑解惑,引导企业规范财务核算和税务处理,有效降低企业涉税风险。通过这些举措,不仅提高了小额贷款公司的税法遵从度,也增强了企业发展的信心和满意度。 三、深化联合服务,打造协同发展格局 厦门海沧区积极推动跨部门协作,整合服务资源,为小额贷款公司提供更加全面的联合服务。在税务系统内部,持续深化业务协同,实现多项涉税业务的高效联动办理,并推进纳税信用等级的科学评定与结果共享。在此基础上,大力推广“银税互动”合作项目,主动与辖区内各大商业银行加强沟通协作,将企业的纳税信用与融资信用相结合,为纳税信用良好的小额贷款公司提供更加便捷、优惠的融资支持渠道。这一举措不仅缓解了小额贷款公司的融资难题,也促进了银行信贷业务的拓展,实现了税务部门、银行与企业三方共赢的良好局面。 四、聚焦发展需求,持续优化服务生态 厦门海沧区始终坚持以企业需求为导向,不断完善服务机制,为小额贷款公司营造稳定、公平、透明、可预期的发展环境。通过定期开展企业走访调研,深入了解小额贷款公司在经营发展和涉税服务方面的实际困难和诉求,并针对性地制定解决方案。建立健全常态化沟通反馈机制,畅通企业意见表达渠道,对企业提出的合理建议及时研究采纳,不断调整和优化服务措施。此外,还积极加强与行业主管部门的信息共享和工作联动,共同规范小额贷款行业发展秩序,提升行业整体服务水平,为区域经济金融的健康发展贡献力量。据统计,辖区小额贷款公司近年贡献各项地方税收保持稳定增长态势,为地方财政收入做出了积极贡献。
2025-08-14
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海沧区举办日资企业中秋交流会 深化经贸合作与人文交流
在中秋佳节来临之际,海沧区成功举办日资企业中秋恳谈会,通过搭建政企对话平台,进一步推动招商引资工作,深化中日经贸合作与文化交流。活动聚焦产业发展、营商环境优化等议题,展现了海沧区打造国际一流海湾城区的决心与实力。 一、活动背景与意义 作为厦门市对日经贸合作的重要窗口,海沧区近年来持续优化营商环境,吸引了一批日本高质量企业落户。此次恳谈会选址海峡两岸中医药文化展示馆,既体现海沧的人文特色,也彰显了中日产业合作的多元潜力。活动通过传统节日纽带,强化了企业与政府的互信,为后续合作奠定基础。 二、区域发展优势与产业布局 海沧区以“产业立区”为战略核心,重点发展高端制造、生物医药等实体经济领域。目前,区域内已形成集成电路、新材料等国际一流产业集群,配套基础设施完善,具备承接日本先进技术企业的综合能力。同时,海沧区依托海湾生态资源,构建了宜居宜业的高品质生活圈,为外籍人士提供优质生活环境。 三、政企协同应对经济挑战 面对全球经济变局,海沧区提出“稳链强企”行动方案,通过定期召开企业座谈会、建立问题响应机制等措施,协助日资企业解决用工、供应链等实际困难。会上特别强调支持企业转型升级,鼓励在新能源、数字化等领域培育新动能,相关扶持政策已纳入区域重点工作计划。 四、企业代表反馈与案例分享 参会日企代表高度评价海沧区的服务效能,以某汽车零部件企业为例,其从立项到投产仅用时数月,得益于“一站式”审批改革。多家企业表示将扩大在厦投资,并引荐上下游合作伙伴入驻。中医药文化体验环节进一步增进了双方文化认同,部分企业已就传统医药现代化合作展开洽谈。 五、未来合作方向展望 海沧区计划设立日企专项服务通道,在技术研发、人才引进等方面提供定制化支持。下一步将结合区域产业规划,重点对接日本在精密仪器、环保技术等领域的优势资源,推动中日合作产业园提质扩容,持续提升国际化水平。
2025-08-14
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厦门自贸试验区首创分类监管 激活仓储资源助力招商引资
厦门海关在厦门自贸试验区推出全国首创的分类监管新模式,允许区内保税仓储企业同时经营保税与非保税业务,有效盘活长期闲置的仓储资源,为区域招商引资和产业发展注入新动能。这一创新举措通过打破传统监管壁垒,满足跨国企业服务国际国内双市场需求,进一步提升了自贸试验区的开放能级和营商环境竞争力。 一、破解双市场服务瓶颈:监管模式创新的现实需求 随着厦门自贸试验区开放型经济的深入发展,一批跨国公司将亚太分拨中心、营运中心等地区总部落户于此,这些企业普遍面临服务国际国内两个市场的业务需求。然而,在传统监管模式下,保税仓库作为海关特殊监管区域内的核心仓储形态,仅限存储保税货物,非保税货物无法进入,导致企业需分别租赁保税与非保税仓库以满足双市场运营需求,不仅增加了物流成本,也造成部分保税仓储空间因业务不饱和而长期闲置。厦门自贸试验区内的保税仓储企业中,部分企业因单一保税业务限制,仓储利用率不足,资源浪费问题逐渐凸显,成为制约区域招商引资和企业发展的痛点。 二、分类监管破题:制度创新的核心突破 针对上述问题,厦门海关以自贸试验区为平台,率先探索实施分类监管新模式。该模式的核心在于允许保税仓储企业在同一仓储区域内,通过物理隔离或信息化管理方式,对保税货物与非保税货物进行分类存储、独立核算,并同步开展相关经营业务。这一改革打破了“保税仓库仅能存储保税货物”的传统限制,使企业无需额外租赁非保税仓库即可实现“一仓双用”,有效整合了仓储资源。同时,监管模式创新同步配套了简化通关流程的举措:非保税货物进出海关特殊监管区时,无需办理传统的进出口申报手续,海关通过智能化卡口系统对运载车辆及货物信息进行自动识别、核验与放行,大幅缩短了货物通关时间;保税货物与非保税货物在区内可直接办理转换手续,企业根据市场需求灵活调整货物属性,进一步提升了供应链响应效率。 三、企业实践显效:闲置空间的“二次激活” 作为首批试点企业之一,区内某保税仓储企业凭借分类监管政策,将其原有4万平方米保税仓库中的部分闲置空间改造用于存储非保税货物,成功拓展了电子设备备件存储、完税进口食品仓储等新业务。通过“一仓双用”,企业不仅盘活了长期闲置的仓储资源,降低了场地租赁和管理成本,还通过整合保税与非保税物流服务能力,增强了对客户的综合服务竞争力,吸引了更多跨国企业将区域分拨、集散业务落户厦门自贸试验区。该企业的实践案例显示,分类监管模式下,仓储空间利用率显著提升,物流中转效率提高,企业经营效益得到实质性改善。 四、区域发展赋能:从资源盘活到产业升级 分类监管模式的实施,对厦门自贸试验区的发展产生了多维度积极影响。在资源利用层面,有效减少了区域内常年闲置的仓储面积,使现有仓储设施得到高效利用,缓解了土地资源紧张与仓储空间浪费并存的矛盾。在营商环境层面,通过简化通关流程、降低企业运营成本,进一步增强了自贸试验区对跨国公司地区总部、区域分拨中心等功能性机构的吸引力,为招商引资工作提供了政策支撑。在产业协同层面,该模式促进了保税物流与非保税物流的融合发展,推动区内企业从单一仓储服务向综合供应链管理转型,助力厦门自贸试验区打造连接国际国内双市场的物流枢纽和产业集聚高地。 五、改革经验推广:制度型开放的“厦门样本” 作为全国海关率先以自贸试验区为平台探索的监管创新,厦门分类监管模式为全国海关特殊监管区域的改革提供了可复制、可推广的经验。该模式通过制度创新破解了传统监管与市场需求之间的矛盾,体现了“监管围着企业转、服务跟着需求走”的改革理念,是厦门自贸试验区在推进制度型开放中的重要实践成果。下一步,厦门海关将结合试点情况,持续优化分类监管的信息化管理系统,完善风险防控机制,扩大政策受益范围,推动更多保税仓储企业参与试点,进一步释放改革红利,为厦门自贸试验区高质量发展和更高水平对外开放提供有力支撑。
2025-08-14
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东南沿海基建再升级 闽千余重点项目擎动招商引资新势能
福建省通过全面布局基础设施与产业项目,为区域招商引资注入强劲动能。今年共筛选并推进省级重点项目1355项,总投资规模庞大,覆盖交通、能源、城建环保等多个关键领域。这批项目将显著提升区域承载能力,为优质资本落地提供坚实支撑,有力推动经济社会高质量发展。 一、项目规模彰显投资决心。1355个重点项目中,处于建设阶段的项目达1029个,预备启动项目为326个。交通领域投资占据突出位置,覆盖铁路、公路、港口、机场等综合运输体系建设,例如推进厦漳泉城际轨道3号线建设,有助于加速厦门、漳州、泉州一体化进程;加快建设厦门至沙县高速公路泉州德化段、漳州沿海大通道(纵一线)漳江湾特大桥及连接线工程,将大幅改善山海协作通达效率;实施龙岩市赤水至龙门集镇道路升级,促进县域内部循环。 二、能源体系向多元清洁化转型。重点项目积极布局分布式能源和清洁能源,提升能源供应韧性与环保水平。华电厦门集美分布式能源站一期的推进,符合厦门对高效低碳供能的迫切需求;加快建设漳州液化天然气接收站(LNG项目),对优化福建能源结构、保障清洁能源供给至关重要;发展安溪青洋风电场等项目,标志着闽中风能资源的规模化开发利用提速。 三、城市基建与环保工程提质扩容。以提升城市综合功能和生态环境为导向,一批重大城建环保项目同步发力。厦门城市轨道交通网络持续完善,1号线一期及2号线、3号线的建设,是缓解核心城市交通压力的关键举措;厦门莲岳隧道工程、厦漳同城大道角美段(二期)的建设,直接促进厦漳两地的互联互通与同城化发展;龙岩龙腾南路二期等城市路网拓展,为城区空间优化和承载力提升奠定基础。 四、前瞻布局重大项目蓄势待发。326个预备项目聚焦长远发展需求,锁定未来增长点。厦门翔安新机场作为核心预备项目,将对福建打造国际航空枢纽、构建临空经济区意义重大;加快厦门港海沧港区22—24泊位前期工作,旨在增强世界级港口承载能力和现代化水平;龙岩至永定土楼快速通道建成后,将极大促进闽西旅游资源的深度整合与品牌价值释放;龙岩经梅州至龙川铁路(福建段)的前期推进,对拓展福建向内陆腹地辐射、融入泛珠三角区域协作意义深远;漳州核电站等重大能源项目的储备,着眼于为区域长期发展提供更为稳定高效的能源保障基石。这些预备项目,是福建面向“十四五”乃至更长远未来的关键战略投资储备。 五、项目综合效应引领高质量发展。本轮重点项目的实施不仅在于拉动当期有效投资,更深远的效应在于通过优化基础设施网络、完善产业配套环境、提升生态治理效能,系统性增强区域核心竞争力。例如交通项目的密集落地,正在重塑闽东北、闽西南两大协同发展区内部的时空距离,促进要素高效流通。清洁能源项目的布局应用,则为高附加值、低排放的先进制造业项目创造了符合未来发展标准的落地环境。现代化新城区框架的延伸以及环保基础设施的强化,有效承载高端人才导入和产业提质扩容。 六、重点项目锚定目标推动实施保障。针对规模庞大的项目清单,项目管理机制持续优化,在投融资模式创新、审批流程优化、用地用海要素保障、建设进度节点控制等方面已形成配套政策体系。目标在于确保项目顺利转化,力促在建项目早竣工达效、预备项目早成熟开工。目前,各相关设区市均建立了协同推进机制,对项目进行全程跟踪服务。
2025-08-14
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常务副区长部署物流发展新路径 助所在城区经济稳步提升
在推动经济高质量发展的关键时期,所在城区通过强化招商引资举措,着力挖掘交通运输业增长潜能。常务副区长在专题经济运行分析会议上明确指出,必须发挥该产业对地方经济总量的核心支撑作用。本次会议聚焦指标运行现状与后续安排,旨在优化产业结构、提升服务效能,为地方经济发展注入强劲动力。 一、精准施策夯实企业增长基础。会议要求建立动态化运输企业清单机制,深入剖析不同规模及类型企业营收波动深层原因。针对共性问题研究制定“一企一策”差异化扶持方案。行业主管部门需将服务运输企业发展视为“招大引强”的重要环节,通过主动对接、政策倾斜和资源整合,吸引具有核心竞争力的优质市场主体扎根所在城区。运管机构被赋予更大责任,需创新工作模式,将运输企业投资项目洽谈提升至总部经济项目级别,推动形成产业集聚效应。 二、倒排时序强化行业责任目标。常务副区长强调,交通业发展应保持“往前赶、往前压”的紧迫感。任务指标需基于科学测算合理分解至季度乃至月度,严格对标时间节点。相关责任单位需建立“以周保月、以月保季”的督查调度机制,确保关键绩效指标不低于既定规划中的序时目标,坚决避免前松后紧、年底突击冲刺的现象,为全年目标达成奠定坚实基础。 三、问题导向优化产业发展生态。所在城区计划依托常态化物流企业座谈会、实地走访调研等形式,搭建双向沟通桥梁。重点摸排企业在用地保障、证照办理、税费优惠、融资渠道、用工需求及政策兑现等生产经营全链条中面临的堵点痛点。建立问题分级响应机制,对于企业反映集中的共性难点,协调多部门联合会诊,推出集成解决方案。例如,针对物流园区通行效率低问题,将推动交通与规划部门联动优化路网设计;针对新能源车辆推广阻力,组织金融机构探索专项信贷产品。务求使服务效能转化为企业实际获得感。 四、整合资源延伸运输产业链条。最新部署鼓励将物流能力与地方特色产业深度融合。引导运输企业由单一承运向“物流+供应链管理”“物流+电子商务”“物流+大数据”等高附加值领域拓展。支持龙头企业整合区域零散运输资源,构建多式联运、网络化配送、智能仓储等现代物流服务体系。此举旨在将传统的运输功能,转变为提升区域产业综合运行效率的核心枢纽。 五、创新驱动赋能行业转型升级。所在城区计划加大对智慧物流关键技术应用的扶持力度,鼓励企业配置物联网感知设备、智能化分拣系统及绿色低碳运输装备。支持物流信息平台建设,促进车货智能匹配和运输资源优化配置。同步探索无人配送、自动化仓储等前沿技术在本地应用场景的落地可行性,为传统交通业注入数字与绿色新动能。 六、政策协同激活市场主体活力。常务副区长要求加快研究更具实效性的物流业纾困与发展政策包。在严格落实国家税费减免措施的同时,探索设立地方性专项补贴,重点支持符合绿色发展方向的标准化车辆更替、智慧化设备购置及骨干物流园区建设。强化跨部门政策集成效应,确保各类惠企举措精准直达企业主体。 通过上述系统性部署,所在城区旨在将交通物流产业培育成地方经济增量提质的战略支点。这不仅关乎当前GDP指标的稳健达成,更是通过构建现代化流通体系,为长远产业竞争力提升和营商环境优化奠定根基。后续工作将突出过程管理、动态评估与闭环服务,持续激发交通运输领域的市场活力与发展潜力。
2025-08-13
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